{"id":5028,"date":"2025-12-21T10:12:24","date_gmt":"2025-12-21T09:12:24","guid":{"rendered":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/?p=5028"},"modified":"2025-12-21T10:12:26","modified_gmt":"2025-12-21T09:12:26","slug":"frohe-weihnachten-und-ein-gutes-neues","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/frohe-weihnachten-und-ein-gutes-neues\/","title":{"rendered":"Frohe Weihnachten und ein gutes Neues!"},"content":{"rendered":"\n

Das Jahr neigt sich dem Ende zu und ich w\u00fcnsche euch ein besinnliches Weihnachtsfest sowie ein gesundes Jahr 2026!<\/p>\n\n\n\n

Ich blicke auf viele sch\u00f6ne Flugstunden in meinem A320-Homecockpit zur\u00fcck. Mittlerweile fliege ich seit \u00fcber einem Jahr mit dem MSFS 2020 und dem Sven-Mod<\/a><\/strong> \u2013 und auch wenn der 2024 immer besser wird, werde ich dem 2020er definitiv noch eine Weile treu bleiben.<\/p>\n\n\n\n

Ein pers\u00f6nliches Highlight war die Optimierung meiner Armlehnen im Fr\u00fchjahr<\/a><\/strong> \u2013 sie bleiben jetzt endlich dort, wo sie hingeh\u00f6ren! Zudem konnte ich im Rahmen des WorldFlights viel \u00fcber die Navigation in Polarregionen<\/a><\/strong> lernen und habe nun endlich eine passende Tageslicht-Beleuchtung im Cockpit<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Im Simulator habe ich Regionen wie Japan, Neuseeland<\/a><\/strong> und Kanada f\u00fcr mich entdeckt und dabei besonders viel Spa\u00df an anspruchsvollen Offset-Approaches und der beeindruckenden Landschaft gefunden.<\/p>\n\n\n\n

Bleibt gesund und \u201ealways three green\u201c!<\/p>\n\n\n\n

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Das Jahr neigt sich dem Ende zu und ich w\u00fcnsche euch ein besinnliches Weihnachtsfest sowie ein gesundes Jahr 2026! Ich blicke auf viele sch\u00f6ne Flugstunden in meinem A320-Homecockpit zur\u00fcck. Mittlerweile fliege ich seit \u00fcber einem Jahr mit dem MSFS 2020 und dem Sven-Mod \u2013 und auch wenn der 2024 immer besser wird, werde ich dem… Weiterlesen »Frohe Weihnachten und ein gutes Neues!<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_stopmodifiedupdate":false,"_modified_date":"","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5028","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sonstiges"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5028","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5028"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5028\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5030,"href":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5028\/revisions\/5030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5028"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}