{"id":3820,"date":"2022-11-13T10:48:23","date_gmt":"2022-11-13T09:48:23","guid":{"rendered":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/?p=3820"},"modified":"2023-12-28T07:39:04","modified_gmt":"2023-12-28T06:39:04","slug":"vatsim-worldflight-2022-mein-fazit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/vatsim-worldflight-2022-mein-fazit\/","title":{"rendered":"VATSIM Worldflight 2022 – Mein Fazit"},"content":{"rendered":"\n

Der VATSIM Worldflight ist zu Ende. Die D-AJHL ist wieder sicher in Sydney gelandet. Wir waren das erste offizielle Worldflight Team, dass mit 4 Simulatoren teilgenommen hat. Um alle Fl\u00fcge abdecken zu k\u00f6nnen war es ein Segen, dass Thierry aus Texas kommt und Capt. ROMEO im Ruhestand ist. So konnten Micha und ich uns die Fl\u00fcge aufteilen, die an den Randzeiten lagen.<\/p>\n\n\n\n

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Pushback in Muscat<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Controller<\/h2>\n\n\n\n

Mein gro\u00dfer Respekt an die Controller, die diesen Wahnsinn mitgemacht haben. Neben den 8 offiziellen Teams waren immer eine Menge (gef\u00fchlt mehr als 50) weitere Begleitflieger mit uns unterwegs, die alle in die gleiche Richtung flogen. Das war an allen Stationen eine gro\u00dfe Herausforderung die meist hervorragend gemeistert wurde.<\/p>\n\n\n\n

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Nat\u00fcrlich merkt man, dass einige Controller in den einzelnen L\u00e4ndern nicht oft so viel Traffic zu bew\u00e4ltigen haben und daher war auch die ATC Qualit\u00e4t dementsprechend.<\/p>\n\n\n\n

Eine Wartezeit am Ground von 30 Minuten war eher die Regel, was aber nicht am ATC lag sondern allein an der Menge der virtuellen Flieger.<\/p>\n\n\n\n

Die anderen Piloten<\/h2>\n\n\n\n

Die meisten Piloten waren, wie auf VATSIM sonst auch, sehr diszipliniert. Wilde Aktionen habe ich nicht gesehen, auch wenn man den Eindruck hatte, dass die langen Wartezeiten den Geduldsfaden zum rei\u00dfen bringen konnte. Wirklich unfaires vordr\u00e4ngeln habe ich nicht bemerkt.<\/p>\n\n\n\n

Nat\u00fcrlich haben wir uns als offizielles Team auch als solches bemerkbar gemacht und um Priorisierung gebeten, damit wir den Flugplan (Roster) einhalten k\u00f6nnen. Das hat beim ein oder anderen schon f\u00fcr einen Lacher gesorgt.<\/p>\n\n\n\n

Unser Team<\/h2>\n\n\n\n

Was mir und den Kollegen aus unserem Team sehr gut gefallen hat, war der Handover von einer Crew zur n\u00e4chsten. So musste sich bei jedem Handover die eine Crew aus VATSIM ausloggen und die neue Crew sich an dieser Position einloggen. Wir hatten uns im vorhinein sogar eine SOP \u00fcberlegt, die gut funktioniert hat.<\/p>\n\n\n\n

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\u00dcbergeben wurde auch die Menge des Fuel on Board, so dass man das Gef\u00fchl hatte, als neue Crew einen Flieger zu \u00fcbernehmen.<\/p>\n\n\n\n

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Wir hatten viel Spa\u00df miteinander und eine gute Wellenl\u00e4nge auch wenn wir uns so noch nie vorher getroffen hatten.<\/p>\n\n\n\n

Ich<\/h2>\n\n\n\n

F\u00fcr mich war der Worldflight eine tolle Erfahrung. Ich bin immer wieder fasziniert, wie man durch eine Simulation in eine „virtuelle Wirklichkeit“ gezogen wird. Die Anspannung bleibt den ganzen Flug \u00fcber und man kann hervorragend abschalten.<\/p>\n\n\n\n

Beindruckt hat mich auch die Internationalit\u00e4t des Events. So hat man in Bergen mit einem Norweger gefunkt und in Indonesien mit einem local von dort. Und alle machen mit, dass war schon der Hammer!<\/p>\n\n\n\n

Leider hatte ich w\u00e4hrend des Worldflight immer wieder USB Probleme mit dem Simulator, was mich wirklich genervt hat. Jetzt sind USB Hubs getauscht und ich hoffe, dass Problem ist behoben. Diese Probleme haben meine Stimmung leider oft getr\u00fcbt und einige Fl\u00fcge mussten dann sogar von Micha \u00fcbernommen werden. Diese Probleme kannte ich bis dahin nicht.<\/p>\n\n\n\n

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Neu war f\u00fcr mich auch das Streaming. Die Videoqualit\u00e4t und der Sound sind noch nicht da wo ich sie haben will, aber so konnten wenigstens andere an diesem besonderen Hobby teilhaben.<\/p>\n\n\n\n

Durch die Videos gab es dann gleich auch Feedback von echten Piloten, dass ich nat\u00fcrlich versuchen will umzusetzen:<\/p>\n\n\n\n

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Danke an Hans!<\/p>\n\n\n\n

Spenden<\/h2>\n\n\n\n

Ich habe mit dem Worldflight Spenden in H\u00f6he von 980 EUR<\/strong> gesammelt, die ich in den n\u00e4chsten Tagen an die Vereinigte Deutsche Missionshilfe (VDM) \u00fcberweise werde.<\/p>\n\n\n\n

Danke<\/h2>\n\n\n\n

Ein gro\u00dfes Dankesch\u00f6n gilt meiner Familie, die diesen Spa\u00df mitgemacht haben und mir freundlicher Weise die Zeit einger\u00e4umt haben. Vielen Dank auch an meinen First Officer „Rolf“ und meine liebe Mutter f\u00fcr den Support w\u00e4hrend der Tage. Danke auch an die Team Kollegen von JeeHell AIR. Danke an Stefan Bree f\u00fcr diese Hammer Livery und nicht zuletzt Danke an das VATSIM Team und die Organisatoren des Worldflight.<\/p>\n\n\n\n

Und nat\u00fcrlich ein gro\u00dfes Dankesch\u00f6n an alle Spender!<\/p>\n\n\n\n

Mein letzter Flug im Rahmen des Worldflight 2022<\/h2>\n\n\n\n
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