{"id":3406,"date":"2022-02-20T07:24:00","date_gmt":"2022-02-20T06:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/?p=3406"},"modified":"2023-12-28T07:41:02","modified_gmt":"2023-12-28T06:41:02","slug":"meine-jeehell-umgebung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/meine-jeehell-umgebung\/","title":{"rendered":"Parallele JeeHell Umgebung"},"content":{"rendered":"\n

Immer wieder werde ich gefragt, wie ich die Homecockpit Software JeeHell FMGS nutze. Dabei soll es in diesem Artikel nicht um die Aufteilung auf unterschiedliche PC gehen, sondern um die Installation auf dem Hauptrechner.<\/p>\n\n\n\n

Der nachfolgende Beitrag ist nur dann relevant, wenn man vom Standard abweichen will um weitere Modelle, wie z.B. den IAE oder CFM Sharklet zu installieren oder viele weitere Liveries hinzuf\u00fcgen will.<\/p>\n\n\n\n

Ihr werdet beim lesen schnell feststellen, dass diese Methode eine gewisse Komplexit\u00e4t mit sich bringt und sich daher nicht f\u00fcr Jedermann eignet.<\/p>\n\n\n\n

<\/i>
Die nachfolgenden Einstellungen dokumentieren lediglich meine Umgebung und sind nicht als Anleitung zu sehen. Diese Umgebung wird nicht supportet!<\/div><\/a><\/div>\n\n\n\n

Einf\u00fchrung<\/h2>\n\n\n\n

Man muss wissen, dass JeeHell bei jedem Update mit dem Installer Dateien \u00fcberschreibt, in denen man \u00c4nderungen vorgenommen hat. Dadurch werden z.B. die aircraft.cfg oder die model.cfg \u00fcberschrieben und vom User get\u00e4tigte \u00c4nderungen werden \u00fcberschrieben.<\/p>\n\n\n\n

Jetzt k\u00f6nnte man einfach vor dem Update ein Backup machen und das Backup nach dem Update wieder zur\u00fcckspielen, aber ACHTUNG – genau deshalb kommt es oft zu Problemen.<\/p>\n\n\n\n

JeeHell hat in der Vergangenheit immer wieder Parameter in z.B. der aircraft.cfg angepasst. Wenn man diese nicht \u00fcbernommen hat, kam es sp\u00e4ter zu Problemen und peinlichen Supportanfragen.<\/p>\n\n\n\n

Daher w\u00e4re es doch sch\u00f6n, wenn man sich eine Umgebung schafft, die parallel zum Standard steht.<\/p>\n\n\n\n

Umsetzung Aircraft<\/h2>\n\n\n\n

Damit wir den Standard – Standard sein lassen k\u00f6nnen, habe ich die beiden Verzeichnisse<\/p>\n\n\n\n

P:\\A320FMGS\\Aircraft\\A320-214\nP:\\A320FMGS\\Aircraft\\A320-233<\/pre>\n\n\n\n
jeweils kopiert und am Ende CFM oder IAE erg\u00e4nzt.<\/p>\n\n\n\n
P:\\A320FMGS\\Aircraft\\A320-214\nP:\\A320FMGS\\Aircraft\\A320-214_CFM<\/strong>\nP:\\A320FMGS\\Aircraft\\A320-233\nP:\\A320FMGS\\Aircraft\\A320-233_IAE<\/strong><\/pre>\n\n\n\n
Damit es beim Simulatorstart nun nicht zu doppelten Eintr\u00e4gen kommt, muss man aus der aircraft.cfg im _CFM und _IAE Verzeichnis noch den Eintrag vom Standardflieger entfernen. Man k\u00f6nnte gleich seine favorisierten Liveries hinzuf\u00fcgen.<\/p>\n\n\n\n
Umsetzung FMGS Server<\/h2>\n\n\n\n
Auch der FMGS Server muss nun wissen, dass wir einen Parallelumgebung aufbauen wollen. Dazu kopieren wir ebenfalls die beiden Verzeichnisse<\/p>\n\n\n\n
P:\\A320FMGS\\FMGS Server\\PERF\\CFM\nP:\\A320FMGS\\FMGS Server\\PERF\\CFM_user<\/strong>\nP:\\A320FMGS\\FMGS Server\\PERF\\IAE\nP:\\A320FMGS\\FMGS Server\\PERF\\IAE_user<\/strong><\/pre>\n\n\n\n
und erg\u00e4nzen am Ende z.B. den Begriff „_user“, damit die Verzeichnisse klar unserer Dopplung zuzuordnen sind.<\/p>\n\n\n\n
Im jeweiligen _user Ordner findet Ihr eine aircraft.ini Datei, in der wir einen Eintrag anpassen m\u00fcssen, denn die Ordner sollen ja auf unsere doppelten verweisen:<\/p>\n\n\n\n
aircraft.cfg=A320-214_CFM<\/strong>\\aircraft.cfg\nairfile=A320-214_CFM<\/strong>\\CLEANcfm56_5B4.air<\/pre>\n\n\n\n
Nun m\u00fcssen wir in der Datei<\/p>\n\n\n\n
P:\\A320FMGS\\FMGS Server\\folders.ini<\/pre>\n\n\n\n
noch die neuen Eintr\u00e4ge (hier fett) erg\u00e4nzen\/anpassen:<\/p>\n\n\n\n
[General]\nNbOfACFT=4<\/strong>\nACFT.1=CFM\nACFT.2=IAE\nACFT.3=CFM_user\nACFT.4=IAE_user<\/strong>\nPIDlist=yes\n\n[ACFT.1]\nPERF_Folder=CFM\nEnginesType=CFM56-5B4\n\n[ACFT.2]\nPERF_Folder=IAE\nEnginesType=V2527-A5\n\n[ACFT.3]\nPERF_Folder=CFM_user\nEnginesType=CFM56-5B4\n\n[ACFT.4]\nPERF_Folder=IAE_user\nEnginesType=V2527-A5<\/strong><\/pre>\n\n\n\n
Das war’s dann auch schon. Nun sind die Einstellungen in den _CFM\/_IAE bzw. _USER Ordnern v\u00f6llig parallel zu denen des Standards.<\/p>\n\n\n\n
Was tun bei Updates?<\/h2>\n\n\n\n
Ja, dass ist in der Tat der aufwendigere und auch etwas kompliziertere Teil, denn wir m\u00fcssen jetzt 4 Ordner mit einander vergleichen und mindestens 5 Dateien mit einander vergleichen:<\/p>\n\n\n\n
Zudem m\u00fcssen folgende Dateien inhaltlich verglichen werden um \u00c4nderungen zu \u00fcbernehmen, die vielleicht durch das Update mitgekommen sind:<\/p>\n\n\n\n
P:\\A320FMGS\\Aricraft\\A320-214\\aircraft.cfg<\/td>P:\\A320FMGS\\Aricraft\\A320-214_CFM\\aircraft.cfg<\/td><\/tr>
P:\\A320FMGS\\Aricraft\\A320-233\\aircraft.cfg<\/td>P:\\A320FMGS\\Aricraft\\A320-233_IAE\\aircraft.cfg<\/td><\/tr>
P:\\A320FMGS\\FMGS Server\\PERF\\CFM\\aircraft.ini<\/td>P:\\A320FMGS\\FMGS Server\\PERF\\CFM_user\\aircraft.ini<\/td><\/tr>
P:\\A320FMGS\\FMGS Server\\PERF\\IAE\\aircraft.ini<\/td>P:\\A320FMGS\\FMGS Server\\PERF\\IAE_user\\aircraft.ini<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Hier die Ordnerpaare die wir mit einander vergleich m\u00fcssen, um potentielle \u00c4nderungen an Dateien in unsere Kopie zu \u00fcbernehmen (dabei d\u00fcrfen die Dateien die wir oben schon verglichen haben, nicht mit kopiert werden).<\/p>\n\n\n\n
P:\\A320FMGS\\Aricraft\\A320-214<\/td>P:\\A320FMGS\\Aricraft\\A320-214_CFM<\/td><\/tr>
P:\\A320FMGS\\Aricraft\\A320-233<\/td>P:\\A320FMGS\\Aricraft\\A320-233_IAE<\/td><\/tr>
P:\\A320FMGS\\FMGS Server\\PERF\\CFM<\/td>P:\\A320FMGS\\FMGS Server\\PERF\\CFM_user<\/td><\/tr>
P:\\A320FMGS\\FMGS Server\\PERF\\IAE<\/td>P:\\A320FMGS\\FMGS Server\\PERF\\IAE_user<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Zum Schluss darf man nicht vergessen, die folders.ini wie oben beschrieben wieder herzustellen.<\/p>\n\n\n\n
Zum Vergleichen nutze ich die Programme:<\/p>\n\n\n\n