{"id":1440,"date":"2016-12-30T21:24:50","date_gmt":"2016-12-30T20:24:50","guid":{"rendered":"http:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/?p=1440"},"modified":"2023-12-29T09:23:09","modified_gmt":"2023-12-29T08:23:09","slug":"d-alam-planung-der-shell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/d-alam-planung-der-shell\/","title":{"rendered":"D-ALAM &#8211; Unterkonstruktion und Sichtsystem"},"content":{"rendered":"\n<div style=\"text-align:left\" class=\"wp-block-fruitful-blocks-fruitful-alert ff fruitful_alert ff-alert-info ff-id-block-c9cc6d4d-a923-44f5-bae4-ab0784303f4f\"><i class=\"ff-icon\"><\/i><div>Update 30.10.2020: Die Ma\u00dfe der Unterkonstruktion waren leider nicht korrekt. Wurden nun korrigiert.<\/div><a href=\"#\" class=\"ff-alert-dismiss\"><\/a><\/div>\n\n\n\n<p>F\u00fcr meinen Simulator ist sicher der Platzbedarf das gr\u00f6\u00dfte Problem, da ich nur einen Raum mit einer geringen Deckenh\u00f6he von 2,2 Metern habe. Mit PowerPoint habe ich dann einige Skizzen und Vor\u00fcberlegungen angestellt, die ich hier gerne zum Download stelle.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Unterkonstruktion<\/h2>\n\n\n\n<p>F\u00fcr die Cockpitdimensionen hat mir das SketchUp Dokument von JeeHell sehr geholfen: <strong><a rel=\"noopener noreferrer\" href=\"http:\/\/www.jeehell.org\/A320.skp\" target=\"_blank\">http:\/\/www.jeehell.org\/A320.skp<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Der Simulator sollte auf alle F\u00e4lle f\u00fcr Montagearbeiten beweglich sein. Daher steht er auf einem Gestell mit einer 2,2 cm starken OSB Platte und 4,5 x 7 cm Dachlatten und 8 Schwerlastrollen verwendet:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Unterkonstruktion_korrigiert.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"829\" src=\"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Unterkonstruktion_korrigiert-1024x829.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2921\" srcset=\"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Unterkonstruktion_korrigiert-1024x829.png 1024w, https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Unterkonstruktion_korrigiert-300x243.png 300w, https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Unterkonstruktion_korrigiert-768x622.png 768w, https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Unterkonstruktion_korrigiert.png 1380w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"text-align:left\" class=\"wp-block-fruitful-blocks-fruitful-alert ff fruitful_alert ff-alert-warning ff-id-block-49bbb750-95d4-43ae-b835-f6b8e67da9c4\"><i class=\"ff-icon\"><\/i><div>Mein Cockpit hat nicht die originale Breite. Daher muss der Tiller vor den Sidestick gesetzt werden. Im Original w\u00e4re die Unterkonstruktion daher breiter.<\/div><a href=\"#\" class=\"ff-alert-dismiss\"><\/a><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Beamer oder Monitore?<\/h2>\n\n\n\n<p>Eine weitere Herausforderung war das Sichtsystem, da ich zwischen Monitoren oder einem Beamer w\u00e4hlen musste. Bei Monitoren w\u00e4ren 3 x 32 Zoll Bildschirme zum Einsatz gekommen, die aber auf eine Sichth\u00f6he von ca. 43 cm gegeben h\u00e4tte und mir zu klein war.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"786\" src=\"http:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/D-ALAM_Monitore-1024x786.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1443\" srcset=\"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/D-ALAM_Monitore-1024x786.png 1024w, https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/D-ALAM_Monitore-300x230.png 300w, https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/D-ALAM_Monitore-768x590.png 768w, https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/D-ALAM_Monitore-600x461.png 600w, https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/D-ALAM_Monitore.png 1364w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Entschieden habe ich mich dann f\u00fcr die Beamervariante mit einem <a href=\"http:\/\/www.optoma.de\/projectorproduct\/gt5000\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>OPTOMA GT5000 Ultrakurzdistanzbeamer<\/strong><\/a> und einem <a href=\"http:\/\/www.whiteboard-direct.de\/Beschreibbare-Projektionstafel-Whiteboard-fuer-Beamer\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Whiteboard mit 120 x 214 cm<\/strong><\/a>. Bisher bin ich sehr damit zufrieden, obgleich ich damit nat\u00fcrlich keine 180 Grad Sicht realisieren kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr meinen Simulator ist sicher der Platzbedarf das gr\u00f6\u00dfte Problem, da ich nur einen Raum mit einer geringen Deckenh\u00f6he von 2,2 Metern habe. 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