{"id":1373,"date":"2016-12-29T07:59:41","date_gmt":"2016-12-29T06:59:41","guid":{"rendered":"http:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/?p=1373"},"modified":"2022-02-14T20:25:10","modified_gmt":"2022-02-14T19:25:10","slug":"d-alam-loesung-fuer-dome-light","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/d-alam-loesung-fuer-dome-light\/","title":{"rendered":"D-ALAM &#8211; L\u00f6sung f\u00fcr Dome und CONSOLE\/FLOOR Lights"},"content":{"rendered":"\n<p>Der Dome Light Switch und die CONSOLE\/FLOOR Lights im Cockpit stellten aus meiner Sicht eine besondere Herausforderung dar, da hier ON-OFF-ON Kippschalter verbaut sind aber OFF-ON-ON geschalten soll.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n<div id=\"\" class=\"ff-root fruitful_alert ff-alert-danger\">\n\t\n\t<i class=\"ff-icon\"><\/i>\n\t\n\tIch weise darauf hin, dass der Nachbau (insbesondere bei elektrischen Schaltungen) auf eigene Gefahr geschieht und ich f\u00fcr Sch\u00e4den keine Haftung \u00fcbernehme. Dies ist eine nicht kommerzielle Dokumentation meiner privaten Arbeiten.<\/strong>\t\n\t<a href=\"#\" class=\"ff-alert-dismiss\"><\/a>\n\n<\/div>\n\n\n\n<p>Ich habe mir nun nochmal Gedanken gemacht und werde es mit einem Relais (pro Schalter) l\u00f6sen. Schaltbild (alle Elektroniker wegschauen):<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"828\" src=\"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/DomeLights-1024x828.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2297\" srcset=\"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/DomeLights-1024x828.png 1024w, https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/DomeLights-300x242.png 300w, https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/DomeLights-768x621.png 768w, https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/DomeLights.png 1084w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Kurz zur Logic:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"nativeList wp-block-list\"><li>OFF &#8211; Das Relais bekommt Strom und schaltet den Lichtkreis 1 aus<\/li><li>DIM &#8211; Das Relais hat keine Strom mehr und der Lichtkreis 1 wird geschlossen (Leuchtstufe 1)<\/li><li>BRT &#8211; Schaltet einfach den Lichtkreis 2 dazu (Lichtkreis 1 bleibt an, da ja das Relais keinen Strom hat)<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>F\u00fcr die Beleuchtung bin ich <b><a class=\"externalURL\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/www.amazon.de\/gp\/product\/B01J9K3NY6\/ref=oh_aui_detailpage_o02_s00?ie=UTF8&amp;psc=1\" target=\"_blank\">dieser Empfehlung<\/a><\/b> gefolgt. Das Leuchtfeld kann man einfach modifizieren.<\/p>\n\n\n\n<p>Wie immer gibt es mittlerweile auch kommerzielle L\u00f6sungen:<br><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.skalarki-electronics.eu\/onlineshop\/product\/213-table-flood-lights-controller.html\">https:\/\/www.skalarki-electronics.eu\/onlineshop\/product\/213-table-flood-lights-controller.html<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.skalarki-electronics.eu\/onlineshop\/product\/213-table-flood-lights-controller.html\">https:\/\/www.skalarki-electronics.eu\/onlineshop\/product\/213-table-flood-lights-controller.html<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Dome Light Switch und die CONSOLE\/FLOOR Lights im Cockpit stellten aus meiner Sicht eine besondere Herausforderung dar, da hier ON-OFF-ON Kippschalter verbaut sind aber OFF-ON-ON geschalten soll.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_stopmodifiedupdate":false,"_modified_date":"","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[56,74],"tags":[],"class_list":["post-1373","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-d-alam","category-overhead"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1373"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1373\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aviation.pero-online.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}